문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대한항공 631편 활주로 이탈 사고 (문단 편집) === 대한항공 === ||'''KE631 (10/23) 인천발 세부행 항공기 관련 사과문''' 먼저 대한항공을 아껴주시는 모든 분들께 머리 숙여 사과 드립니다. 10월 23일 인천공항을 출발해 세부공항에 도착 예정이던 KE631편이 세부공항 착륙 중 활주로를 지나쳐 정지하였습니다. 다행히 인명피해는 없는 것으로 확인되었지만, 탑승객들과 가족분들께 심려를 끼쳐 드려 송구한 마음입니다. 당사는 상황 수습에 만전을 기하는 한편, 탑승객들께서 불편함이 없게 안전하고 편안히 모실 수 있도록 최선을 다하겠습니다. 아울러 현지 항공 당국 및 정부 당국과 긴밀히 협조해 조기에 상황이 수습될 수 있도록 모든 노력을 기울이겠습니다. 다시 한번 진심으로 사과 드립니다. 2022년 10월 24일 ㈜ 대한항공 사장 우기홍 ---- '''Regarding Korean Air Flight KE631 on October 23''' I would like to extend my sincere sentiments regarding the Korean Air Flight KE631 incident at Mactan-Cebu International Airport on October 23, 2022. A thorough investigation will be performed together with the local aviation authorities and Korean authorities to determine the cause(s) of this event. We always prioritize safety in all of our operations, and we truly regret the stress and inconvenience brought to our passengers. We remain committed to standing behind our promise of safe operations and will do our very best to institute measures to prevent any recurrence. Our overall goal is for our valued guests to trust that Korean Air will treat them well, and honor us with the opportunity to welcome them once again. October 24th, 2022 Keehong Woo, President Korean Air || 사고 발생 직후, 우기홍 대한항공 사장 명의로 사과문이 게시되었다. [[https://news.koreanair.com/%eb%8c%80%ed%95%9c%ed%95%ad%ea%b3%b5-%ec%82%ac%ea%b3%bc%eb%ac%b8-ke631-23oct-%ec%9d%b8%ec%b2%9c%eb%b0%9c-%ec%84%b8%eb%b6%80%ed%96%89-%ed%95%ad%ea%b3%b5%ea%b8%b0-%ea%b4%80%eb%a0%a8-%ec%82%ac%ea%b3%bc/|#]] *24일 17시 19분, 국토부, 항공철도사고조사위원회, 대한항공 등 사고처리 지원 인력 등을 태운 1차 대체기로 [[보잉 Next-Generation 737|B737-9B5(ER)]](HL8223)을 KE2633편으로 세부 인근에 있는 팡라오(보홀)로 보냈다.[* 당시 필리핀 항공당국이 세부공항을 폐쇄한 상태라, 세부 인근 팡라오로 향한 뒤, 배편을 통해 세부로 접근했다고 한다. ] 현지시각 22시 13분, 해당 대체기 귀국편이 KE2634 편명으로 출발하였다. *25일 12시 52분, 사고 당시 KE632편으로 올라와야 했던 승객 등 현지 체류객들을 태우고 귀국할 2차 대체기(보항편)로 [[B777|B777-300ER]] (HL8007)을 KE2631편으로 세부로 보냈다. 현지시각 16시 48분, 해당 대체기 귀국편이 KE632 편명으로 출발하였다. * 11월 6일 현지 소식에 따르면, 사고기 우측에 붙어있던 회사 로고들이 윙렛의 태극마크를 제외하고 모두 떼어졌다.[* 대한항공은 회사 로고와 마크 등을 특수 스티커로 붙인다. 이걸 떼면 회사 로고나 마크의 흔적이 남는다.] * 11월 9일부터 사고기가 본격적인 스크랩 작업에 들어갔다.[[https://mobile.twitter.com/fl360aero/status/1590270550114725888|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기